Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → The great steel birds → The great steel birds-II (Celestial Shark) → He 162 A-2, фирмы Revell масштаб 1/32
Насчет фонаря - да, это согласен.
У меня сомнения по цвету внутренней поверхности обечайки воздухозаборника двигателя. Нет еще на передней кромке крыла специфических аэродинамических хренаций. Да и гидравлика на стойка довольно не проста
Нет еще на передней кромке крыла специфических аэродинамических хренаций
Это ты про два металлических уголка? Так они вроде бы на месте...
Огромное спасибо за лестные отзывы, коллеги!
По поводу замечаний:
- Владимир, то что состарен не сильно, точнее не состарен, то это как уже сказали коллеги Hartmann и Johann, связано со спецификой жизненного цикла "воробушка", да и состаривать я пока толком не умею 
.
- С фонарем промашка вышла, выбирал между черным и RLM66, в итоге остановился на неверном, но ведь почти черный 
. Голова моя садовая не допетрила, что просто так фонарь к раме крепить не следует, весьма хрупко получится.
- Спойлеры на передней кромке крыла на месте, их ревелл сделал.
- Гидравлика на стойках сделана, просто фото не удачно получилось:
Мне понравилась модель. А что вы называете "спойлерами на передней кромке крыла"?
Юр, не обобщай, лично мы назвали хренотенькой)))) в корне крыла 2 металлических уголка на каждом крыле
Юр, не обобщай, лично мы назвали хренотенькой)))) в корне крыла 2 металлических уголка на каждом крыле
Боюсь, что это можно назвать именно так, потому что каждый называет по своему.
Мне понравилась модель. А что вы называете "спойлерами на передней кромке крыла"?
Ой-ё,ведь спойлеры - это совсем другое! Мы авиацией занимаемся,или как?! 
а как эти шняговины реально называются????
В зависимости от назначения могут называть: турбулизаторы, вихреобразователи, или просто накладка для образования вихря. Подозреваю, что у He-162 это служило для некоторой защиты воздухозаборника двигателя от срывного обтекания при больших углах атаки. С этой накладкой срыв потока или вихрь присутствовал всё время и это был постоянный фактор, а не только при резких манёврах.
Шняговины, аэродинамические хренации, хренотеньки?
Мы тут люди слегка технически грамотные, давайте называть вещи своими именами 
.
Пошукал тут в книгах и вот, что нашел:
Для устранения склонности к сваливанию на крыло, в корневой части установили так называемые «срывные угольники». Последние хотя и дали положительный эффект, однако ухудшили аэродинамические характеристики крыла.
А по поводу спойлера, меня схемка подвела:
Вот. Стразу стало понятно как эти хренотеньки называются)
Вот. Стразу стало понятно как эти хренотеньки называются)
"Срывные хренации"?
Такая маленькая хренотенька, я бы сказал шняга, а такая весомая фиговина в аэродинамике....
Модель очень понравилась!Смотрится отлично.Алексей,поздравляю с завершением стройки!
Такая маленькая хренотенька, я бы сказал шняга, а такая весомая фиговина в аэродинамике....
Поперечная неустойчивость или склонность к сваливанию довольно сложное явление. А судя по названию элементов конструкции на схеме и наличию этих угольников далеко не на всех He-162, здесь что то некошерно однозначно. Для примера, на многих самолётах, и это видно невооружённым глазом, для улучшения поперечной устойчивости в основном делали автоматические предкрылки перед элеронами (Ме109, МиГ-3, Ла-5...), либо ставили аэродинамические гребни (МиГ-15, F-86F). Возможно у немцев в 1945 году совсем времени не было и от безысходности поставили уголки.
Отличная работа! Прекрасно смотрится, буду ориентироваться на стройку (меня такой же ждет)
Отличная работа! Прекрасно смотрится, буду ориентироваться на стройку (меня такой же ждет)
А у меня наоборот желание на него пропало совсем.
Товарищи, рад, что модель понравилась. Значит не зря я ее доделал, а ведь чуть не бросил.
Илья пишет:Отличная работа! Прекрасно смотрится, буду ориентироваться на стройку (меня такой же ждет)
А у меня наоборот желание на него пропало совсем.
О как. Юрий, надеюсь не из-за меня?
... Возможно у немцев в 1945 году совсем времени не было и от безысходности поставили уголки.
Соглашусь, похоже на то. Ни времени, ни ресурсов.
Это была моя первая модель в 32-м масштабе, своя не заказная. Но при таких скромных размерах требует изрядных доработок.
Товарищи, рад, что модель понравилась. Значит не зря я ее доделал, а ведь чуть не бросил.
Тем не менее, мы их сделали! 
Форум → Royal Scale Club → The great steel birds → The great steel birds-II (Celestial Shark) → He 162 A-2, фирмы Revell масштаб 1/32
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
