Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → The great steel birds → The great steel birds-II (Celestial Shark) → He 162 A-2, фирмы Revell масштаб 1/32
Уже скоро два месяца пройдет как конкурс объявлен, а я все никак к постройке не приступлю! Надо исправляться.
Итак имею вот это:
Предыдущий хозяин этого набора утерял часть передней стойки, пришлось самому пилить.
Главное начало уже положено,а дальше проще все пойдет.
Главное начало уже положено,а дальше проще все пойдет.
Ох Александр, очень хотелось бы в это верить 
, но думаю проще не будет.
Ладно, мы "врага" не боимся. Будем бороться, месяцев два, три, четыре или более. Не принципиально 
.
Это верно - работы с ним немало.
Главное не задвинуть в долгострой.
В долгострой не планирую. Для себя решил около года назад: пока текущую модель на конечный этап не выведу, следующую не начинаю. А то был печальный период, до сих пор недострои стоят.
Вот оно - провидение! Только сегодня собрался делать Саламандру в 72-м..
Очень кстати, буду смотреть стройку с удовольствием )
В своё время упустил Саламандру,но тешу себя надеждой что не всё ещё потеряно,и праздник будет!
Leshiy
Раз уж начали с передней стойки, может лучше сразу сделать правильную вилку? У Ревелла вилка передней стойки слишком масивная, должна быть немного поуже при виде сбоку.
Хорошее начало, много допов - будет интересно посмотреть! Удачи!
Я тут глубоко копал по окрасу Саламандр и пришел к выводу, что схема, где половина самолета сверху зеленая, а половина коричневая - выдумки книгописателей.. Не было такой схемы, ни на одном фото такого нет.
Боря Вырыпаев сам облазил в музеях несколько Не-162 и говорит то же, что они все одноцветные.
Выдумка про присутствие коричневого цвета пошла от того, видимо, что часть самолета в одном из музеев при реставрации почистили от облупившейся старой краски и открылась бакелитовая фанера, а у нее, как раз коричневый цвет, как на картинках. Вот ее и приняли за другую краску. Сам это фото видел, оттуда и догадался..
На некоторых фото есть намек на оскольчатый камуфляж на крыльях и рулях.
Самолет с Nervenklau, который мы оба собрались делать (в разных масштабах))) окрашен в 1 цвет (RLM-82) и довольно не ровно.
Вот цветное фото, но это искаженное цветопередачей фотопленки RLM-82. И самолет уже подкрашивали американцы - свастики убраны..
ПО коричневому могу сказать так. Немецких цветом RLM - 81,82, 83 было по 3-4 оттенка .Тот же 81 от зелёного до коричневого. Конечно, не в том понимании ,что прям коричневый, я про оттенок.И поэтому .если возьмёт моделист один оттенок 81 и 82, а другой моделист другие оттенки 81 и82, то рядом будут стоять совсем непохожие самолёты.
Кстати, если нужно, могу выложить эти цвета - они все у меня есть ,даже в R\G\B
В продолжении разговора по цветам. Вот немецкий цвет RLM 82.
Всего официально было 4 оттенка, остальные собраны у меня из разных источников как варианты.
Кость, а где ты воробье видел фанеру баке... ба..ке.. коричневую короче
И да, вот еще... Как ты объяснишь наличие двух оттенков зеленого, ну скажем на этих фото?
Что тоже все музейное, или тень так легла, или иное нарушение ЛКП, брак фотографии, фотошоп, коричневая деревяшка?????
Вообще советская - российская бакелитовая фанера темно -коричневого цвета с оттенком вишнёвого. Сам работал на заводе,конечно видел неоднократно.Но она весьма тёмная, гораздо темнее немецкого цвета 81. Но вот когда её пощкуришь или обдерёшь, то всё равно она не становится однородной коричнево-вишнёвой. Это место больше будет светло-коричневым. А вот какая пропитка была у немцев? Название одинаковое, но смолы могли быть разными. Да и не обдиралась фанера до такой однородности, чтобы не было краски.
Вся фанера собирается из шпона: берёзового,вишнёвого,дуба и прочего.Укладывается в слои и проклеивается.Из чего было сделано крыло Саламандры не известно.Работая в столярке маляром воочию видел,что равномерного покрытия краской добиться очень сложно,идут разноцветия.Тут и плотность шпона и впитываемость краски и т.д.Если покрыть лаком(грунтом),а потом красить,то ещё более-менее,но не думаю что в конце войны,в Германии этим кто-то серьёзно занимался,не до этого было.Массовый ,народный,истребитель,взлетел и уже хорошо.В боевых действиях имхо не учавствовал.Так что,Леший,собирай модель как видишь,а мы будем смотреть,успеха!
Только одно но. Что в СССР в тяжелейший 41 что в германии в 45 красились самолеты очень хорошо( почти ) А о отсутствии грунта лучьше даже не заикатся. Он был и особенно на деревянных поверхностях.
Мы немного про разные вещи говорим.
У Володи на фото двигатель темнее, это вполне понятно - собран на другом заводе и пришел уже окрашенным. Двигатель - расходник, ресурс малый и их меняли техники. Оттенок краски другой, Витя тоже все правильно пишет про оттенки.
Я про схему окраса, где крылья разные. Вот на картинке, как раз, красная 1. Половина самолета зеленая. половина коричневатая (это я упрощенно) Суть в том, что это в книжках и модельных инструкциях подают, как камуфляж, но это выдумка. Не было такой схемы. Если когда крыло поменяли и оно стало отличаться цветом, то да. Но это реонт, а не схема камо.
Вон, Сережа Бусаргин на Каропке выложил Миг-3 1941 года ПВО Москвы. Весь серебряный - весь! А-ля Мустанг))))
Пол-Каропки ржет, а вторая половина пишет восторги, как это круто и ново..))))
Деревянные крылья, перкаль - все блястит люминием))))
Модель попала в галерею и с нее будут делать клоны и ссылаться, что так и надо.
Вова про это говорил, что историки и киношники по косячным моделям будут потом судить о технике.
Вот и тут. Куча инструкций и книг, где самолет покрашен наполовину одним цветом, а на вторую - другим.
Даже по этому борту, на фото хорошо видно, что самолет одноцветный.
Я про то, что схемы камо с разными крыльями не было и это выдумки.
Форум → Royal Scale Club → The great steel birds → The great steel birds-II (Celestial Shark) → He 162 A-2, фирмы Revell масштаб 1/32
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
