Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → Аэродром → МИГ-21 Ф-13. Троумпетер 1/32
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Завершил таки я тему МИГ-21 Ф-13. Тема интересная, затронул я её можно сказать всколзь)).... Тем не менее работа завершена и хочется представить её на суд знатокам и более опытным товарищам. Поюзанность очень даже хотелось изобразить)).... ну уж как получилось.
Сама модификация не в моём вкусе,но модель понравилась,поздравляю с окончанием стройки! 
Нереально здорово!!!
Живой самолёт!!!
Смотрибельно, панельный эффект очень понравился.
Ух ты как быстро! И здорово! И красиво! Модель понравилась, панельный эффект не навязчивый, самолёт смотрится как реальная машина в войсках.
Отлично смотрится МиГ!Очень реальный получился! 
Сергей,если не трудно,напишите процесс после нанесения базового металлика.
Отлично смотрится МиГ!Очень реальный получился!
И я бы почитал...
Поздравляю с окончанием! Смотрится отлично! Особенно если учесть, что было в наборе.
Вставлю немного замечаний. Возможно под конец службы их использовали в качестве истребителей-бомбардировщиков, но в первооснове это был истребитель-перехватчик. То есть основная подвеска - ракеты К-13 (модификация МиГ-21Ф-13 говорит именно о способности нести эти ракеты). Каюсь, что элероны не сразу заметил! У этого МиГа управление бустерное необратимое, то есть элероны при неработающей гидросистеме в принципе могут быть так как на модели, но буквально в течение нескольких минут провиснут вниз. Обычно стопорятся в нейтрали. Закрылки имеют три фиксированных положения, нейтраль,взлётное и посадочное. В промежуточное положение (как на модели) можно выпустить вручную (не гидромотором от рычага в кабине) для регулировок и при заменах. Но в принципе такое положение возможно.
Большое спасибо, соратники, что не прошли мимо моей, как всегда, не очень серьёзной работы и оценили мой очень скромный труд!
Элероны фиксировать не стал, они просто плотно вставлены, их можно повернуть как угодно. Предвидел, что возможны замечания по поводу них. Закрылки приклеил. Думаю, всё же не очень серьёзные ошибки. Ракеты с пилонами у меня готовы, но почему то у Трумпа и намёка нет на вторую пару пилонов(не знаю почему). Была дилема, что ставить - ракеты или НУРСы... С последними показалось, что выглядит брутальнее)...
Панельный эффект, наверное все так делают - тамиевский скотч(предварительно немного дезактивированный, конечно, с металликами это просто необходимо, особенно с Ганзой) и вечер развлекухи с нанесением его на панели. Раньше ставил под руку четыре аэрографа с уже намешанными оттенками металликов, теперь делаю ещё проще - мешаю, например, светлый оттенок в аэре и по всему самолёту с помощью скотча наношу на панели именно этот оттенок на те панели, которые мне запомнились на реальных фото. Потом мешаю другой оттенок - и снова на те панели, которые считаю нужными. Ну и так далее, как минимум четыре оттенка надо разбросать по поверхности самолёта. Если чувствую, что в конце получилось очень контрастно, заливаю в аэр базу и с чуть большим давлением и с расстояния дую на самые контрастные панели - так контраст можно потушить очень даже до приемлемых значений.
В этот раз вообще не пользовался футурой, хотя она просилась на некоторые декали. Не стал задувать ей потому, что всё же и она уводит в серость металлики(хотя не так, как другие глянцевые лаки), а у меня задняя часть и так очень тёмная.
Отличный и очень реально смотрящийся МиГ! Панельный эффект
ВСё понятно, спасибо. Хочу спросить про футуру.ПО сути дела это американский акриловый паркетный лак. А через лет эдак 5 ничего не происходит7 Усыхания, растрескивания, желтения и т.д.? Спрашиваю потому, что никогда не использовал. И даже не видел что это...
Отличный и очень реально смотрящийся МиГ! Панельный эффект
Рад стараться, Сергей! 
ВСё понятно, спасибо. Хочу спросить про футуру.ПО сути дела это американский акриловый паркетный лак. А через лет эдак 5 ничего не происходит7 Усыхания, растрескивания, желтения и т.д.? Спрашиваю потому, что никогда не использовал. И даже не видел что это...
Да, Вить, это то самый паркетный лак. Очень много про него узнавал. Скажу следующее - чтобы не было никаких проблем с ним, все слои до неё должны быть просушены очень тщательно - это во первых. Во вторых - если всё же есть опасения, что слои не просушены, то можно просто развести футуру тем же изопропанолом чуть ли не в два раза - эффект будет почти таким же, а вероятность того, что она потрескается лет через пять исключена. Не желтеет. Вообще, Вить, в первый раз её попробовав и увидев результат, я был просто в шоке))... А то, что она делает с фонарями после купания в ней, это вообще отдельная тема. У меня тут треснувший фонарь на Еврофайтере, так вот попробую убрать трещину с помощью всё той же футуры, говорят она и на это способна.
Сергей,спасибо за разъяснения.После нанесения панельного эффекта,что дальше?Вторую серию пожалуйста(смывки,загадинг и т.д). 
Насчёт фонарей и футуры не скажу ничего, может что то неправильно делал. Фонарь стал в разводах, как маслом облитый. А вот для выравнивания поверхности под деки, очень хороший эффект. Но просушивать надо тщательно, это точно. Вроде уже руками браться можно, а при работе "сползает". Самой старой отфутуренной модели около 2-х лет, пока дефектов не вылезло.
Кроме купания фонарей,больше футуру нигде не использую.Два раза ее применял в качестве лака и два раза трескалась местами,к счастью удалось в одном случае убрать дефект,во втором это место закрылось баком.
Понял, спасибо, так и думал
Кроме купания фонарей,больше футуру нигде не использую.
+1. Бывали прецеденты, что после нее декали кракелюрами шли. После этого перешел на художественный лак.
Сергей,спасибо за разъяснения.После нанесения панельного эффекта,что дальше?Вторую серию пожалуйста(смывки,загадинг и т.д).
Ну всё как обычно - смывка тёмная. На этот раз попробовал поюзать смывку, подаренную мне одним директором модельного магазина - смывка тёмная от А-модель. Очень понравилась, не агрессивная, легко убирается. После тёмной смывки цветная - тёмно-коричневая, хотя на модели она смотрится как просто коричневая - от ZIPMaket, тоже не очень агрессивная, но всё же надо с ней осторожно, металлики от АК-интерактив очень нежные. Это коричневой немного оживляю модель, ну как бы пыль и светлая грязь что ли в самом небольшом количестве, потёки жидкостей всяких там....Может и нет её на самолётах в живую(ни разу не видел самолёт в реале), но моя фантастика как бы тут немного бывает разыгрывается))).....
Из БТТ принёс в авиацию ещё одну фишку, (может и не надо было) - мелкие лючки и всякую другую выступающую мелочёвку, немного выделяю с помощью графита(тёмного). Этим же карандашом, предварительно очень остро заточенным, прохожусь по расшивке, чтобы выделить её. Если пройтись по расшивке пару раз, то графита в щели останется чуть больше и его можно аккуратно пальцем растереть по панели(или близлежащей части панели) опять таки дав ей чуть другой оттенок и выделив её.
Забыл написать ещё кое что про поюзанность, может кому интересно будет - облупившуюся краску, лак и немого окисленный дюралюминий изображал спонжем разного калибра при помощи тамиевских металликов(больше они никуда не годны).
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум → Royal Scale Club → Аэродром → МИГ-21 Ф-13. Троумпетер 1/32
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
