Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → The great steel birds → The great steel birds-IV (Flying Over the Sakura) → F6F-3 Hellcat, 1:32, Trumpeter
Страницы Назад 1 … 13 14 15 16 17 18 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Доброго дня общему модельному разуму!
Имею один, но весьма тормозящий процесс вопрос: вот по новой экспериментальной методе окрашена одна консоль "Котэ", и я не могу прийти к выводу: достаточно говенно как для машины из маринкорпс, или таки больше традиционализьма в виде белого?
Сорри, такую вариацию делаем с камрадом вообще впервые, но не край, потому интересно мнение подсекающих в теме
Таки по мне, как человеку ни черта не понимающего в янках, вполне хорошо.
НЕ очень понял - что подсказать и что здесь нового в методике? Я то древний и мне бы по-простому...
Там нет предрейшинга, там есть проливка. Если я все правильно понял
Там нет предрейшинга, там есть проливка. Если я все правильно понял
Босс, категорически верно.
Вить, метода такова - вместо прешейдинга по грунту, модель дуется в алюминий (что создает возможность сколов более художественных, при желании), потом по алюминию - заливка. Сверху - красим.
Как по мне - не так ярко выражен прешейдинг (как при его накраске) и возможность имитации сколов. Да и проще, как по мне. Но метода новая, плюсы - минусы будем подмечать по ходу
Там нет предрейшинга, там есть проливка. Если я все правильно понял
Если так, то прешейдинг я не делаю. Лучше после всей покраски в основной цвет добавить чуть чёрного, тонким соплом пройти по швам, затем основным цветом подравнять, затем в основной добавить каплю белого, высветлить кое-где листы, затем пролить. Кстати американский белый снизу вроде как не белый как таковой, только так называется? Он ведь чуть серее? Или я не прав?
Я относительно неправ. Сейчас снова посмотрел по цвету - он идёт F.S. 37875( или 17875). Практически не отличим от белого, но всё таки чуть темнее. Если рядом расположить - заметно. Если отдельно - то оба белые.
Вить, ну, сколько людей - столько и мнений. Ты применяешь т.н. постшейдинг, может он и удобен, но это один из шагов. Далее посмотрим.
Кстати, да, для низа взял не просто белый, а так называемый off white из линейки нитры ганзы, или по-нашему "юзаный белый". Посчитал, что будет более подходящим
Хорошо все получилось.На алюминии белый как раз имеет слегка сероватый оттенок.
Вить, ну, сколько людей - столько и мнений. Ты применяешь т.н. постшейдинг, может он и удобен, но это один из шагов. Далее посмотрим.
Кстати, да, для низа взял не просто белый, а так называемый off white из линейки нитры ганзы, или по-нашему "юзаный белый". Посчитал, что будет более подходящим
Я с тобой согласен. И я не навязываю свою методику. Я просто про неё рассказываю - а вдруг пригодится. И последнее - я ВСЕГДА смотрю и учусь. Я считаю, что совершенства достичь невозможно, но стремиться к нему нужно. А курочка по зёрнышку клюёт....
В общем, после долгих мук и раздумий решил продолжать таким образом: граница между офф вайт и интермедиэйт блу снизу - четкая. Сверху между офф вайт и нэйви блу - четкая. Между интермедиэйт и нэви - размытая. Фотки вроде как подтверждают. И вообще, надо заканчивать и не мучаться проблемами художественности и выбора.
Нанес на борта С72 Intermediate Blue, теперь вот сижу и думаю - юзать ли ее посредством соли и слоя высветленной же 72-й либо нет и просто потом пройтись заливкой АКшной (есть в наличии у мну AK 2072 Grey and Blue Paneliner). Ибо вся та заливка по алюминию, которая вполне уместно выглядит под офф-вайтом, нифига не видна под средне-голубым.
У кого какое кунг-фу используется при везеринге машин USN и USMC?
Все заливки и смывки я делаю сам. Беру масляную краску и уайт-спирит. Лучше финский Тикурилла. Краски подбираю так, чтобы было видно. Надо светлую, надо тёмную. Брал всякие смывку. Состав одинаков. Правда есть какая-то присадка для более быстрого высыхания, но иногда без неё даже лучше. Состав можно почитать на упаковке.
Аналогично, но вот вопрос: под данный случай что посоветуешь? Какую заливку использовал на "Корсарах"? (в описаниях стройки я упоминаний на нашел)
Аналогично, но вот вопрос: под данный случай что посоветуешь? Какую заливку использовал на "Корсарах"? (в описаниях стройки я упоминаний на нашел)
Для белого - серый, для голубого - синий, для синего голубой. Можно чуть добавлять чёрного, коричневого. Т.е. я смотрю как в швах всё это будет видно и корректирую.Чтобы не выпячивалось, но и было заметно.
В общем, трындец подкрался с той стороны, откуда не ожидал - Ганзовская нитра, блин.... Вернее ее цвет С14 Navy Blue, который имеет такое же отношение к синему, как я ко флоту 
Поговорив вчера с камрадом-специалистом по американской авиации 2 МВ, я приступил к танцем с бубном вокруг основного цвета. Но ничего не вышло, ибо он просто серо-фиолетовый, посему сегодня обдумываю вопрос перекраски. Как вариант - либо взять еще одну бутылку С14 (на Корсаре он такой, как надо), либо что-то типа Н42 Blue Gray ), либо посмотреть нужный колор от других производителей
Виталий,я бы средний цвет чуть светлее бы сделал на мой взгляд он темноват(пройтись можно осветлив на половину жидко разведенным).Попробуй по темно-синему пройтись фильтром (жидко развести синий насыщенный).
Виталий,я бы средний цвет чуть светлее бы сделал на мой взгляд он темноват(пройтись можно осветлив на половину жидко разведенным).Попробуй по темно-синему пройтись фильтром (жидко развести синий насыщенный).
Саш, нэйви блю буду перекрашивать. Нашел аналог у вальехи. А интермедиэйт блу планировалось осветлять после полной окраски и дек. Не срослось
Соглашусь - не срослось...
Да, обидно с цветом вышло. И правда такого от ганзы не ждешь... Может перемешано плохо было?
Доброго времени суток, камраден!
Несмотря на свинью, подложенную Ганзой, работа продолжается. Купил Тамию XF-17 и Вальеховские 71.299 и 71.295 и начал перекраску. Самый сложный момент был в маскировке поверхностей, уже окрашенных в офф-вайт. Но все по итогу практически обошлось без проблем (есть пара моментов, которые потом подкрашу).
Сначала опробовал новую краску на крыльях - базовый 71.295, соль, осветленный "буффом" тамиевский 17-й. Потом 299-й по фюзеляжу, осветленный 299-й, верх с 295-м в разных комбинациях при помощи соли опять же...
В общем, финальный резалт перед футурой и деками - перекрашивать не буду. ибо что-то "Коттэ" слишком много и так нервов забрал моих.
ЗЫ. Сорри за фото - при лампе и телефоном. Некоторые фото со вспышкой, некоторые нет. Качество, ясен пень, не айс, но общее представление о том, стоил ли этот геморрой смысла, думаю дает
Страницы Назад 1 … 13 14 15 16 17 18 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум → Royal Scale Club → The great steel birds → The great steel birds-IV (Flying Over the Sakura) → F6F-3 Hellcat, 1:32, Trumpeter
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
