Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → Авиа сказки → Архив → Bf-110E "Nachtjager"
Страницы Назад 1 … 12 13 14 15 16 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ой вкуснятина какая! Каждая фотка так и просится в какой нибудь журнал или буклет.... Сколы делать легко смесью ржи и чёрной краски. В зависимости от количество той или другой, получаем массу оттенков, что и нужно для сколов. Наносить и очень тонкой кисточкой и разнокалиберным поролоном. Консистенция краски ближе к сметане. Первый шлепок лучше делать не на модели а на чём нибудь ненужном...
Спасибо, понял
Здорово получается!
Здорово получается!
Спасибо!
Вот и подходит моя сказка к концу. Сейчас основная съёмка, обработка фото, сделать заглавный снимок вроде диорамы( там работы на полмесяца). Ну и всё...
А пока несколько фото готового самолёта. Что доделал - поставил и покрасил БАНО, Поставил на крыло трубку Пито( или что-то похожее, так как увы, не знаю точно - не авиатор по профессии),поставил стойку антенны и натянул её. На этот раз сделал её из 2х нитей - основную из металлизированной мононити, а отвод в фюзеляж - из бантика,переделал лестницу, поставил на правом капоте пластину отвода воздуха, чуть сделал износ краски прод ногами пилота. Вроде бы всё. Самолёт изначально не хотел новым, но и не "полосатым". Специально не делал панельного эффекта( хоть и чёрный цвет), состарил самолёт как сумел. Это первая работа с чёрным цветом
Черный цвет здорово смотрится!
Черный цвет здорово смотрится!
Спасибо!
Отлично 110-й смотрится! 
Присоединяюсь к вышесказанному!
Ждем финальные фотографии!
И снова праздник для души, сердца, глаз).... Браво, Виктор! Когда смотришь на такие вот работы, понимаешь, к чему надо стремиться! Мои поздравления, Вить! Очередной шедевр!
.
И снова праздник для души, сердца, глаз).... Браво, Виктор! Когда смотришь на такие вот работы, понимаешь, к чему надо стремиться! Мои поздравления, Вить! Очередной шедевр!
Спасибо, Серёжа. Вот только с аэродромом, я похоже, затрахаюсь
Ну, Вить, работа стоит того! 
Ну, Вить, работа стоит того!
Да не очень я любою аэродромы оборудовать. Размер 500х700 мм - попробуй начини всякой всячиной. Самое нудное - надо подставку с лестницей под самолёт сделать. Пока вот из бруса клею ограждение ( типа стенки) вокруг машины-зенитки
Вить, ну если уж делать работу мирового уровня(!) , надо замарочиться....Да, может и нудно, может и не хочется, поскольку основная часть готова, но уж если задумал, то давай не отступай, делай как надо! Человечество должно знать, как можно и нужно делать модели самолётов.... И пусть знают, что делают такие работы в России 
Вить, ну если уж делать работу мирового уровня(!) , надо замарочиться....Да, может и нудно, может и не хочется, поскольку основная часть готова, но уж если задумал, то давай не отступай, делай как надо! Человечество должно знать, как можно и нужно делать модели самолётов.... И пусть знают, что делают такие работы в России
Ты словно угадал. Хочу выставить на Международном конкурсе, который будет у нас в Петербурге.
Начал делать подставку. Диорамой я это не буду называть, так как с диорамой с полгода работы. Небольшая проблема - трава приклеилась неровно. Опять же это не взлётка - земля же ведь могла быть неровной?
Сейчас надо белое задуть песочным - а за окном -21. ПОка голову ломаю...
Кстати - только что в голову пришло... Все конечно здорово и отлично получается, но ... Не более логично на аэродроме держать зенитную установку стационарную? Как то при немецкой педантичности и продуманности простаивать грузовик в течении н-цетого количества времени не комильфо. Хотя если только только перебазировались, или в уже в состоянии перебазирования то да. Но ночники с прифронтовых аэродромов почти не летали, а тыловые не так часто диспозицию меняли.
Кстати - только что в голову пришло... Все конечно здорово и отлично получается, но ... Не более логично на аэродроме держать зенитную установку стационарную? Как то при немецкой педантичности и продуманности простаивать грузовик в течении н-цетого количества времени не комильфо. Хотя если только только перебазировались, или в уже в состоянии перебазирования то да. Но ночники с прифронтовых аэродромов почти не летали, а тыловые не так часто диспозицию меняли.
Володя, я с тобой соглашусь. И вообще зенитка рядом с самолётом - это можно назвать из области фантастики.ПО правильному - ведь зенитку располагали на большой расстоянии. Может и с полкилометра - километр .НО в комнате такое разместить нереально - надо хотя бы метра 3. А так можно сделать... Я ведь человек реалист и многое понимаю. Вы уж за это меня не сильно ругайте. Мне ведь всё это реальным и похожим сделать надо... Скоро выставка. Международная. НАдо делать...И многое не знаю как.ПЕрвый раз в первый класс. Тот же песок и глину хочу( натуральные). Глину кистью намажу, а песок? НА ПВА? А видно клей не будет?
R.S. На худой конец и самолёт и машина не будут прикреплены намертво
Добрый день! Витя, я обычную глину, высушиваю, измельчаю, потом просеиваю через ситечко, чтобы отделит песчинки и камешки. А эту просеянную фракцию замешиваю с ПВА, получается как пластилин, который можно намазывать или размазывать, а пожиже разведённый набрызгивать. Всё это хорошо прилипает почти к любой поверхности. Когда высыхает, выглядит как натуральная глина. Когда изображал дорогу накатывал следы траков прямо готовой модельюпо подсохшей слегка этой субстанции. Песок можно с избытком насыпать на ПВА, густо намазанный на нужную поверхность. Потом лишнее стряхнуть. ПВА после высыхания становится прозрачным или белым.
В статьях, которые можно посмотреть по моей ссылке довольно подробно описывают применение малокалиберных немецких зенитных орудий и описание их установки на различные шасси. На аэродромах могли быть и стационарные позиции и мобильные, для защиты с наиболее опасных направлений в какой то момент. Кроме того, для быстрого наращивания усилий в нужном месте критических случаях.
Насчёт ночников на фронте. Во время Курской битвы наша дальняя авиация усиленно работала по артиллерийским частям у линии фронта и немцы против АДД РККА несколько групп ночников использовала на фронте. То же самое было в операции Багратион.
Добрый день! Витя, я обычную глину, высушиваю, измельчаю, потом просеиваю через ситечко, чтобы отделит песчинки и камешки. А эту просеянную фракцию замешиваю с ПВА, получается как пластилин, который можно намазывать или размазывать, а пожиже разведённый набрызгивать. Всё это хорошо прилипает почти к любой поверхности. Когда высыхает, выглядит как натуральная глина. Когда изображал дорогу накатывал следы траков прямо готовой модельюпо подсохшей слегка этой субстанции. Песок можно с избытком насыпать на ПВА, густо намазанный на нужную поверхность. Потом лишнее стряхнуть. ПВА после высыхания становится прозрачным или белым.
ПОнял, спасибо
Продолжаю делать подставку. Ещё мало досок и они черновые. Тёмные пятна - это не высох ПВА с глиной
Страницы Назад 1 … 12 13 14 15 16 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум → Royal Scale Club → Авиа сказки → Архив → Bf-110E "Nachtjager"
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
