Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → Взаимохелпы/Матчасть → Авиация США → Вопрос по Me-262 B1a
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Господа, товарищи, коллеги. Призадумался я тут по поводу 262му... И что то меня насторожило. А насторожило вот что - Курт Вельтер летал на красной 10ке или на 12??? Ему приписывают в разных источниках или 10 или 12. Далее какой всеже камуфляж на 12? С 10й проще. На 12й номер насчитал шесть интерпретаций окраски((((( В конец запутался.
Мне кажется надо начинать с сортировки источников - достоверные или нет.
А что - уже решил делать Ме-262 В?
Подумываю... 2й день сижу в загородном домике с инструкцией от 262го... Гляжу и все больше и больше хочется.
Revell ? А чем тебе по инструкции не нравится делать? Мне кажется вполне достоверно. Всё равно фото тех лет отсутствуют.
Да в томто и дело что есть и фото и описание камуфляжа американцами у которых 10ка до сих пор в музеи( правда четырежды перекрашеная) и фото невостановленой 8ки в музеи ЮАР. Но если 10, 6 и 8кой все ясно то 12 и 14е номере темные лошадки... Вот и думаю может все же 10 делать?
Ладно время пока есть. Я вот еше заметил на 8ке фото из юар, когда она еше в первоначальном виде была, носовая стойка черная...
Вот что у меня есть из фото. Была ещё фотография с "8", где несколько самолётов стоит на аэродроме, но пока не нашёл
Да в томто и дело что есть и фото и описание камуфляжа американцами у которых 10ка до сих пор в музеи( правда четырежды перекрашеная) и фото невостановленой 8ки в музеи ЮАР. Но если 10, 6 и 8кой все ясно то 12 и 14е номере темные лошадки... Вот и думаю может все же 10 делать?
Ладно время пока есть. Я вот еше заметил на 8ке фото из юар, когда она еше в первоначальном виде была, носовая стойка черная...
12 конечно интереснее, но всё таки 10 более подробно представлена. Больше склоняюсь к ней.
Володя, по твоим материалам у 10-ки 12-ки верх всё таки пятнышками или ломаный камуфляж?
Чёрная стойка, скорее всего некачественное фото.
10-ка 99% верх крыла как и фюзеляж пятна RLM 81 и 82 поверх 76
На 8ке и 12 верх крыла позже была перекрашена в неравномерный 82...
Кстати как я смотрю сусликов у ревела будет предостаточно, один аккумулятор чего стоит))))
Аккумулятор это почти не суслик. Вон же его видно позади сиденья.
Юр, это если знать куда смотреть))))) там щелочка в 1 мм.
И все таки суслик( шель в 1 мм закрывается отбортовкой)))))))))))))))))
Уже новые декали на Ме-262 вышли. Вот только интересно - а что Ревелловские такие плохие?
Как всегда, как у нового ревела. С декалями все ок, только как то вариантов мало. И с окраской все напортачили(((
Декали у Ревелл, обычно, хорошего качества, работать с ними приятно.
Как всегда, как у нового ревела. С декалями все ок, только как то вариантов мало. И с окраской все напортачили(((
Ты пишешь, что вариантов мало. А в этих декалях тоже всего 3 вот эти. Вроде и у Ревелла такие же. Вот мне и странно - что выпускать одинаковое?
У ревела 2 варианта 12 и 8 у игла 10,8 и трофей...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум → Royal Scale Club → Взаимохелпы/Матчасть → Авиация США → Вопрос по Me-262 B1a
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
