Су-25УТГ б/н11 , Североморск-3 (Страница 3 из 7)

Вот это приобрёл около 2х месяцев назад, активно использую.Толщины написаны на подложках.

Вить, тут дело такое - мы судим по нескольким имеющимся фото и не более. Может они сделаны после похода или типа того. Не очень я верю чтоб на флоте был бардак

"Добиваю" проводку основного шасси - кое-что буду подправлять, пока что так сказать черновая работа.

"Добиваю" проводку основного шасси - кое-что буду подправлять, пока что так сказать черновая работа.
Хорошо получается. Пока не поздно, датчик юза перенесите на корпус тормоза с рычага стойки. На моем фото это неплохо видно.

Возможно имелось ввиду вот это....

приклеил к рычагу так как корпус тормоза сделан из очень тоненького пластика (надо было из металла) и точность принес в жертву прочности, чтоб не отвалилось в один прекрасный день как у меня уже не раз бывало...подумаю что тут можно сделать такого.

Поработал с каналами в/з - убрал внутренние швы, далее окраска-шлифовка-глянец-смывка-мат. Каемку, которая голубая, надо будет перекрасить - в цвет не попал, это результат ночных посиделок когда в полусне можно и баночки с краской перепутать   

...стойки основного шасси

после того как на дисках сделал смывку(черным),борта покрышек задул матовым лаком с добавлением коричневого, а в центр диска матовым лаком с добавление черного...ту часть покрышки которая соприкасается с летным полем просто матовым лаком.

ниши....

и створки...

со временем совершу попытку их загрязнить чтоб выглядели примерно так

Всегда мучал вопрос - а как в каналах в/з швы шпаклюются, а главное как все стачивается??

Беру прямой медицинский зажим, наматываю на него полоску наждачки, чтобы получилась трубочка и вперед, с песнями. Доберусь до дома сфотаю и выложу.

Теоретически все просто - перед склейкой половинок канала в/з вдоль будущих швов на расстоянии 1мм клеится скотч(чтоб чем меньше шпаклевки при ее нанесении попало куда не надо), желательно непосредственно перед нанесением клея. Затем склейка (клей наношу на обе половинки и когда он растворит пластик то размазываю выступивший клей с пластиком вдоль шва, туда куда не надо он естественно не попадает так как там где не надо приклеен скотч) и через часик длинной зубочисткой наносится шпаклевка. Сразу после этого скотч аккуратно снимаем(при помощи пинцета например)и пальцем придавливаем-припрессовываем шпаклевку, чтоб плотнее было. После высыхания там куда влезает палец(хоть мизинец)убираем ее. Кусочек наждачки желательно сложить в 3-4 раза (чтоб получилась полосочка шириной в несколько мм), с обейх сторон поверхность у сложенной наждачки получается шершавая и она не соскальзывает а "прилипает" во время работы к пальцу. Там куда палец не лезет его можно заменить круглым напильничком (которым также как и пальцем прижимаем наждак) или если имеется то, как пишет Юрий, мед.зажимом (он наверное намного удобнее напильничка). Наждак я вначале беру 250 или покрупнее чтоб сточить основной слой шпаклевки, затем например 600 и потом 1500. Когда стачивание завершено то канал в/з под сильную струю воды чтоб смыть всю пыль. Как высохнет - просматриваем на свету чтоб увидеть неровности поверхности и решить, надо-ли еще поработать где-нибудь наждаком. Работа эта не благодарная но без нее никак....
P.S.На след день после окраски внутренней части каналов берем наждак 1500 или мельче и прорабатываем всю окрашеную поверхность чтоб была гладкой, потом под воду чтоб смыть всю пыль, затем глянец - смывка - матовый лак. Делов-то!