Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → Авиа сказки → Архив → Nakajima Ki-44 SHOKI (TOJO)
Приветствую !
Решил попробовать свои силы в 32 масштабе. Но после начала стройки Ki-44 , понял, что есть отдельные вопросы, с которыми я без помощи опытных товарищей не разберусь. По сему буду признателен за любую конструктивную критику и советы в процессе.
Итак, коробка с пластиком от Hasegawa. В строительстве принимает участие также травление БИГЭД.
Пластик хорош. Серьезных, нелечимых проблем при визуальном осмотре не выявлено.
Модель хорошая, делал.Вроде проблем нет. И вообще у Хасегавы "свои" японцы вроде правильно сделаны
Модель хорошая, делал.Вроде проблем нет. И вообще у Хасегавы "свои" японцы вроде правильно сделаны
Мне кажется с Ки-43 накосячили. Что-то там с патрубками не то и соответствием модификации. Давно модель рассматривал, сейчас точно сказать не смогу.
Добрый день Виктор! Насчет несоответствия патрубков не слышал. На форумах читал, что отдельные производители давали неправильную геометрию фезуляжа. Но хасегаву в целом хвалят, поэтому и взялся за эту модель поскольку она первая у меня в этом масштабе. Но чего говорить, масштаб интересный.
Виктор если можно вопрос. Сижу на форуме и не могу разобраться как добавлять картинки в сообщения, чет какойто ступор....
[1
Первое - если и накосячили,то с Ки-43, А здесь Ки -44.По картинке - я нажимаю ответить, появляется окно. Пишу текст. Потом внизу "добавить картинку" Нажимаешь по строке и ищешь картинку.Выбрать, загрузить... Только я размер всегда уменьшаю - не более 1200 пкс на длинную сторону.
Константин, попробуйте сначала по одной картинке в сообщение вставлять. Тут вроде бы ограничение для новых пользователей стоит.
Константин, (Можно просто костя и на ты? У нас тут все по семейному) Дал полный доступ и возможность загрузки фото.
По 44 поможем, многие делали, многие знают
Денис, кстати по 43 там косяки не только по патрубкам( Но все это устранимо.
По 44 поможем, многие делали, многие знают
Денис, кстати по 43 там косяки не только по патрубкам( Но все это устранимо.
Согласен. Модель старая, простая, но другой нет. А доделать всё у неё можно. Я про Ки-43
Ура! С картинками получилось.
Спасибо за доступ. На ТЫ конечно можно.
Поскольку постройка уже начата выложу в течение дне еще несколько фото.
вот фото кабины с элементами внутреннего интерера. 
Вот так получился после дороботки двигатель 
Костя, а можно сразу вопрос в лоб? На Ki44 кокпит точно зеленый? Обычно Накаджима на армейских истребителях пользовало аотаке-и-ро Это касаемо Ki-43, 44, 84...
Johfnn интересный вопрос! кокпит не совсем зеленый. Если брать изкоробочную схему то там цвет KHAKI GREEN. Есть еще фото интерера из японского журнала MARU MECHANICS (кажется так пишется). Так вот по их версии там цвет вообще GREEN (ближе к светло зеленому) ФОТО на рабочем компьютере, завтра выставлю. Я постарался сделать что среднее. Кроме этого на каком то буржуйском форуме читал, что рание версии кабин Ki-44 красились зеленый интерьерный. При покраски этой кабины я использовал АКАН ( satin olive green) и чуть чуть смешал с Акан ( KHAKI GREEN)
Ну... Самые ранние красились в серый. А вообше повторюсь, у японцев была интересная особенность - одна и таже машина на разных заводах красилась по разному в том числе и цвет кокпита, размер и расположения ОЗ, линии перехода цветов, да и сами цвета могли очень сильно разнится. Так то советую в следующий раз перед началом сборки японца заранее выбрать вариант и максимально углубится и постараться найти где именно выбранный вариант был произведен. Куча вопросов отпадет.
И да, многие кто выдает цвет кокпита каким-либо зеленым очень часто путают его с аотаке-и-ро зеленого цвета...
Johann спасибо. Действительно ты прав.
Например вот как японцы видят эту проблему. На эту иллюстрацию собственно и опирался. 
Или вот другой вариант и цвет уже другой
И если еще долго рыться по просторам интернета можно найти еще массу вариантов окраски.
Да это то все и понятно, но это все 3Д рендеры и картинки, а это не есть айс. Лучше опираться на фото. Причем либо на фото именно тех времен (но в случаи с японцами это очень проблематично ибо 95% фото ч/б) Либо на фото НЕ восстановленных музейных экспонатов. Именно такую я давал выше. Ну это вовсе не команда к перекраски, а некая пища на раздумие на будущее.
Да уж. Фотографии встречал только ч/б.
Но вот чуть продолжу: На сухую соединил половинли фюзеляжа с кабиной. Сошлось неплохо. В кокпите темно фактически видно только переднюю приборную панель. Кресло пилота частично рычаги управления и педали(если присмотрется. Фонарь планирую делать открытым. 
Кстати найди тут Илью ( http://royalscale.ru/forum/profile.php?id=71) Я ему кидал прилюбопытнейшую книгу на Ki44. Ну или если не к спеху дня через 3 доберусь до своего компа скину я
Форум → Royal Scale Club → Авиа сказки → Архив → Nakajima Ki-44 SHOKI (TOJO)
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
