Су-25УТГ б/н11 , Североморск-3 (Страница 5 из 7)

Да, Тигр в 35-м, дрэгоновский, это сотка, один из первых тигров на восточном фронте, использовался немцами под Ленинградом, там же был захвачен советскими  войсками.
По кабине - ее еще надо дорабатывать, иначе будет не то. Фото как понимаете черновые. Я просматривал модели Су-25уб готовые, практически во всех кокпиты не доработаны а собраны как есть, из коробки, выглядят слишком просторными и пустыми. Поэтому как-то это дело надо хоть немножко заполнять чем можно....
По креслам - это от квикбуста кресла, родные тоже ничего но эти точнее (если верить форумам моделистов) да и внешне выглядят красивее. Я уж старался окрасить чтоб более-менее к оригиналам приближенно получилось но конечно на сто процентов не получилось, мне еще учиться и учиться, ну и техтаблички на них в оригинале поменьше должны быть но у меня в личных запасах нашлись только такие как есть и я решил их прилепить (правильно это или нет судить не мне конечно).

Хотелось-бы отметить немаловажный момент с козырьком над приборкой, проиллюстрировав это дело. Трумпетер дает в наборе козырек, не выступающий над приборкой (у обоих пилотов). Если не ошибаюсь то на одноместной Сушке точно также.

в реале козырек выступает над приборкой

поэтому родной изкоробочный нужно "нарастить". Внутренняя его сторона (низ) цвета кокпита, верх черный.
На "сухопутных" Су-25 по фото смотрел что необязательно, низ также черным может быть. Но так как стройка УТГ то по нему и буду немножко разбирать, в меру своих довольно скромных знаний.

Делаю все в перемешку    начал с козырька над первой приборкой. Про приборку - как я писал выше, не нравится она мне, в первую очередь (и это основное что в глаза бросается) - стенки приборов дожны быть черными (!), а у меня там черным и не пахнет...если решусь то возможно совершу попытку по переделке приборок (у меня есть второй комплект от другого аналогичного набора, так как к нему кокпит от айрес припасен)

далее носовая часть - у трумпетера после вклейки стеклышка оно получается несколько утопленным, а в реале нам (точнее мне ) надо чтоб оно было на одном уровне с поверхностью, примерно как на фото прототипа. Прошу обратить внимание на то что "углы" его у реальногй Сушки довольно сильно закругленные, у трумпетера практически нет - косяк.

поэтому из пластика вырезал второе "стеклышко" и наклеил его на оригинальное стеклышко. Так как оно не будет (в отличие от боевой сушки) прозрачным то использовал обычный белый листовой пластик...
-до-

-и после-

ну и еще - стрельнуло мне в голову сделать некое подобие накладок на верхней левой и правой частях крыла, нужно-ли это было, в наборе неточностей масса и всего все-равно не переделаю да и цели такой нет....но взял и сделал их, пластик применил самый тоненький из имеющегося в наличии, почти прозрачный.
В реале эти накладки выглядят вот так

у меня конечно не так красиво (расшивку на них я сделаю позже, кстати у трумпетера она вообще не соответствует,да и не только там)

Север 2011

Спасибо за подсказку Илья! Попробую сточить сегодня вечерком. Пластик для них брал 0,3мм, самый тонкий из имеющегося.

За фотку большое спасибо! У меня такой нет и она уже в папке по УТГ, буду изучать.

Поколдовал ночью с козырьком для задней приборки, местами прошпаклевал его, сегодня зачищу...

Согласен! Козырьки отличные!

Понадобится ещё - пиши.

Вырезал фольгу, намазал начало циакрином,приклеил. А затем ещё 2-3 раза намазал и приклеил. Полоски легко

Козырьки окрасил, вечером задую лаком. По тенту - я его окрасил в базу (faded olive drab), выгоревший/выцветший оливково-коричневый, затем выступающие места окрасил таким-же цветом, только более светлым оттенком, а впадины более темным оттенком, после прошелся фильтром (olive drab). Фотографировал ночью поэтому реальный цвет искажен. По завершении кабины выложу более красивые фотографии.
перед

зад