Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум → Royal Scale Club → Хвасталка → Хвасталка
Страницы Назад 1 … 104 105 106 107 108 … 120 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Не знаю что вы там нашли мего кривого всего и вся в моське...
Спасибо. А как там дела с фонарем?
Собственно, о Тамии разговор и не шел - там модификация другая. НКМ для меня, по крайней мере, темная лошадка. Модели их есть, но не изучал вопрос о их копийности, знаю, что косяки есть. Вот и интересно брать бомбер или нет.
На ДР вручили вот такую коробочку:
Ну как со всем заказами и начатыми проектами разгребусь, будем посмотреть, что за зверь.
Может сразу кто подскажет какие допы из числа рекомендованных?
Хорошая модель.
Однозначно нужно этчинг на кабину (можно смолу, если любитель), кресло, сопла, колёса (если с обжатием). Отсеки шасси в принципе можно доработать. Экстерьерный этчинг, по желанию, можно и без него.
Хорошая модель.
Однозначно нужно этчинг на кабину (можно смолу, если любитель), кресло, сопла, колёса (если с обжатием). Отсеки шасси в принципе можно доработать. Экстерьерный этчинг, по желанию, можно и без него.
Травло на кабину от Эдика? так оно ж плоское.
сидения точно буду брать с привязанным пилотом. ну и посмотрел что надо брать решетки все в травле. у кого получше а АМУРа или Эдика?
Johann пишет:Не знаю что вы там нашли мего кривого всего и вся в моське...
Спасибо. А как там дела с фонарем?
Собственно, о Тамии разговор и не шел - там модификация другая. НКМ для меня, по крайней мере, темная лошадка. Модели их есть, но не изучал вопрос о их копийности, знаю, что косяки есть. Вот и интересно брать бомбер или нет.
Подозреваю что с лобовой частью не все так гладко. Я если честно его не проверял. Но стало любопытно. Вечером вложу его.
Спасибо большое. Особенно, помимо обводов, интересны боковые блистеры.
Попов Юрий пишет:Хорошая модель.
Однозначно нужно этчинг на кабину (можно смолу, если любитель), кресло, сопла, колёса (если с обжатием). Отсеки шасси в принципе можно доработать. Экстерьерный этчинг, по желанию, можно и без него.Травло на кабину от Эдика? так оно ж плоское.
сидения точно буду брать с привязанным пилотом. ну и посмотрел что надо брать решетки все в травле. у кого получше а АМУРа или Эдика?
Ну я же говорю, что это на любителя. Со смолой я натрахался и зарёкся. Этчинг, если даже двухслойный, не такой уж плоский. Решётки тоже на любителя, мазохизм не мой метод.
VovaN пишет:Johann пишет:Не знаю что вы там нашли мего кривого всего и вся в моське...
Спасибо. А как там дела с фонарем?
Собственно, о Тамии разговор и не шел - там модификация другая. НКМ для меня, по крайней мере, темная лошадка. Модели их есть, но не изучал вопрос о их копийности, знаю, что косяки есть. Вот и интересно брать бомбер или нет.Подозреваю что с лобовой частью не все так гладко. Я если честно его не проверял. Но стало любопытно. Вечером вложу его.
С чьей лобовой не всё гладко? У НКМ носовая часть от переднего лонжерона крыла до кончика носа абсолютно верная, по крайней мере у Mk IV. Крыло у НКМ и Тамии практически взаимозаменяемые совпадают до долей мм. Хвостовая часть фюзеляжа у них по форме одинаковые, немного отличаются накладками и расшивка.Фонари одинаковые, практически абсолютно, кроме лобового стекла, по размерам. По блистерам чуть позже.
Юрий, разговор про Ревелл старый.
Не знаю что вы там нашли мего кривого всего и вся в моське... Да не без косячный, но не весь. основных 2 косяка это сильно заниженный нос (можно 2х компоненткой приподнять, там даже не то что занижен а просто немного его спрямили)
И коротковатые мотогондолы. они еше чуть смещены, но на смещение можно закрыть глаза, а их длина лечится проставкой
(ну это если нет желания открыть капоты, а на старом ревеле такое желание возникает крайне редко)
В остальном же моська вполне себе так... ну по размаху чуть переборщили, лечится надфелем. ширину и длину элерона тоже исправить 5 минут... Да на любителя... Да не тамия... Да пустоват... Но и бюджет и доступность у всех разная)
Вова, я в чертежи не вкладывал. Я сравнивал собранные модели с фотками. Мне не понравился. Нос крив, мотогондолы кривые, фонарь кривой. В общем весь не туда.
Тут вопрос мне кажется в чем, есть деньги - бери лучше НКМ, нет денег но очень хочется Москито - бери старый Ревелл, но сразу забей на не точности. Мне кажется как то так.
Я вот Бьюфайтера взял и даже не собираюсь его мерить, в чертежи вкладывать, сравнивать по фоткам. Мне он нравится, я хочу его собрать, остальное не важно.
Ну как весь не туда когда 3 с половиной косяка, которые лечатся.?
Весь не туда это як 3 от СХ где как раз только 3 вещи правильные (коробка, инструкция, название)
Весь не туда это як 3 от СХ где как раз только 3 вещи правильные (коробка, инструкция, название)
Ой, че это? А колесики?! )))
как оказалось тоже не айс(
Кстати под ревел есть такая шняга
А вот, кстати, и бюджетненькое исправление двигателей
Ну как весь не туда когда 3 с половиной косяка, которые лечатся.?
Весь не туда это як 3 от СХ где как раз только 3 вещи правильные (коробка, инструкция, название)
У него 4я вещь правильная - габариты
Это его не спасает. Его надо либо собирать как есть, либо не трогать вообще. Пациент не излечим...
кокпит харриера...
И ещё маленький наборщик под литьё будет... Правда работа чуть затянулась(
Это его не спасает. Его надо либо собирать как есть, либо не трогать вообще. Пациент не излечим...
Где-ты раньше был.. Я то пилить начал...
Смотрю на твои поделки и в душе что-то будоражиться. Тоже хочу что-то делать 
Страницы Назад 1 … 104 105 106 107 108 … 120 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум → Royal Scale Club → Хвасталка → Хвасталка
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
