1/32 Arado-196A-3 (Страница 6 из 8)

Да про панель приборов обратите внимание как она расположена на фото, и как глубоко ее дают на модели. Если есть возможность сфотографируйте ее прислонив кабину к половинке фюзеляжа, что бы для вновь строящих было наглядно видно.

Если проблема в этом то конечно, наугад делать нет смысла. Да там вообще куча вопросов по многим позициям, особенно для меня - первый раз в жизни осознанно клею поршневой самолет в 1/32 и для меня это тёмный лес.

Вопрос спорный конечно, но 1941 кабина по регламенту RLM-66, RLM-02 до 1941. Хотя лучше ориентироваться на конкретный борт и год чем позднее тем большая вероятность RLM-66.

Мне б для начала хоть просто более-менее правдоподобный без привязки собрать, хотя что касаемо борта то в инструкции лишь два варианта предлагается.

Что по цветам так разница весьма большая.....
И еще вопрос - цвет каркасса/клетки/боковин кабины и внутренней части самого фюзеляжа одинаков??

По окрасу вот что имел ввиду - черные стрелки - каркасс; синие - внутр часть фюзеляжа; красные - пол. Есть-ли разница в цвете?

Увы, но фото кабины (если имеются ввиду фото в посте 103) никак не получается открыть. Попробую ещё завтра, может повезёт. То что надо сместить панель к креслу пилота понял, не полностью но примерно. А хотелось-бы поточнее знать границу.....Посижу, вникну, чтоб не наломать дров, и завтра сделаю.
Попутно возникает вопрос : если приборная панель будет смещена к креслу пилота, есть-ли смысл в имитации проводки к приборам на её обратной стороне? Сделать это не составляет труда, но будет-ли это видно?
И еще вопрос - на фото в жёлтом кружке «агрегат», это прицел такой???, может у кого-то есть фото или хотя-бы зарисовки этого прибора, я очень хочу его изготовить и применить на своём Арадо.

Да все в один цвет который выберите RLM-02, RLM-66, вот внутренние поверхности капотов над мотором RLM-02.

По фото видно, что панель приборов заканчивается там где начинается прозрачная часть фонаря. Если будет возможность на днях попробую сделать фото на своей модели что бы нагляднее было видно. Если не хотите можете просто собрать по инструкции и все так будет быстрее и проще.

Спасибо Игорь! По цвету все понял. По приборке - не тратьте время на фотографирование своей модели. Я фото уже посмотрел, вчера интернет тормозил и думаю поэтому не открывались. Вечером сделаю все как Вы объяснили - приложу остекление к фюзеляжу и сориентируюсь. Думаю там работы на пол часа. Как сделаю то выложу фото и буду ждать замечаний, может что-то надо будет подкорректировать.
По прицелу также ясно, посмотрел в интернете - фотографий и схем полно и это есть zehr gut!

А пока с приборкой провал решил провести эксперимент со штурвалом. Он в наборе гладкий совсем, а у оригинала фактурный. Просматривая множество работ по Арадо-196 в одной из них наткнулся на интересную выдумку / один моделист просто обмотал штурвал тоненькой проволокой или ниткой, тем самым создав какую-никакую но фактуру! Она конечно отличается от оригинала но лучше чем то что в наборе, во всяком случае мне понравилось. И решил я эту идею содрать в своих корыстных целях    обмазал штурвал суперклеем(естественно на тех местах где будет фактура), намотал как мог самую тонкую нить которую смог найти, ну и сверху кистью покрыл лаком чтоб всё затвердело, включая мелкие ворсинки от нитки(на фото их должно быть видно). Как лак полностью засохнет я эти ворсинки попробую убрать наждачкой, они затвердеют и надеюсь что всё получится. Потом можно смело красить.

Пока не красиво, показываю всё как есть так как задачи фотошопить не стоит.