МиГ-19С "Trumpeter" (Страница 5 из 5)

Родным тамиевским "Laquer Thinner".

Вот серия "лакьер" - как раз - НИТРА. Нитрее не бывает.

У Тамии, к сведению, несколько серий краски. Если не брать то, что в баллонах, а только баночки:
1) Акрил - тут все понятно, давным давно производится, кругом навалом. Условно - водорастворима, Родной растворитель - ИПС. Про металлик акриловый тут уже был разговор (как бы не в этой же теме). Есть к нему вопросы.
2) Enamel - эмали. Тоже давний продукт. Родной растворитель - уайтспирит. Прекрасно бодяжится и наносится нашими "номерными" (если не паленые, а то бывают прецеденты). Металлики - совсем другие и очень неплохие.
3) Относительно новая серия - LP ( Lacquer Paint) - это нитра. Растворитель к ней родной показанный - продукт давний, все время шел для растворения ихних грунтовок и шпатлевок. Теперь есть еще один его вариант - "ретардер тайп" - т.е. "медленный" типа наших тяжелых номерных  (647 и выше), для более гладкого слоя. Грунтовка ихняя с ним очень неплохо наносится, не так сухо, как на обычном "лакьер тиннере".
О металликах нитро-серии отзывы очень неплохие, сам я не пробовал пока.

Ну дак так и есть. Это же нитрорастворитель, он по-сути любую краску растворяет. И где-то от Хименеса был совет акрил этим растворителем бодяжить. И я так попробовал на Хантере, но преимуществ перед родным Х-20А не ощутил, разве что сохнет быстрее. А как черный матовый с ним лег мне не очень понравилось.
А вообще - в тамиевский акрил (я обычно работаю матовым XF) под аэрограф желательно лак добавлять X-22 (до трети смеси), он становится более пластичным, качество поверхности выше - не такое глухо-матовое, более гладкое и прочное. Я без лака его в аэрограф вообще не лью, в чистом виде - только под кисть.